Banco Prova Freni Autocarro RBT Truck Classe1
RBT Truck Classe1
Banco prova freni autocarro per veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 t.
Omologato Classe 1 MCTC.
Dotato di unità di comando wireless tramite display touchscreen per eseguire la prova ricevendo istruzioni operative, valori misurati e risultati.
Banco Prova Freni Autocarro RBT Truck Classe1
Omologato MCTC in Classe 1 rif. circ. 26248 del 19/09/2011 e 17937 del 21/06/2012
Banco prova freni autocarro per veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 t (portata al transito 20t).
RBT Truck classe 1 è dotato di un'innovativa unità di comando wireless. Tramite un display touchscreen è possibile eseguire, dall'interno del veicolo, la prova freni ricevendo passo passo le istruzioni operative, monitorando i valori rilevati e verificando i risultati ottenuti.
I rulli (diametro 250 mm, lunghezza 1140 mm, velocità >2,0 km/h) hanno un rivestimento in resina epossidica con corindone ad alta resistenza.
Caratteristiche:
- Software (programma) di gestione banco prova freni (frenometro) per autocarri “RBT TRUCK” con licenza d’uso, per sistema operativo Windows®. Configurabile per la gestione di RBT TRUCK Classe1 come attrezzatura indipendente o integrata con DWAT160 banco prova deriva per autocarri;
- Procedura veicoli 4WD;
- Misura slittamento con doppio sensore di velocità (ruota-rullo conduttore);
- Kit di trasmettitori/misuratori di pressione a frequenza 2,4 GHz, configurabili tra un minimo di 2 e un numero massimo arbitrario per la applicazione in unica soluzione alla totalità degli assi del veicolo.
Include:
- Unità di comando wireless con schermo LCD 8" SVGA - touchscreen;
- Stazione base wireless.
A Richiesta:
- Sistema di pesatura integrato;
- Motori autofrenanti;
- Dispositivo di misura sforzo/pedale di tipo estensimetrico, via radio;
- Kit coperture rulli per il transito. Portata max. 20t;
- Kit Trasmettitori pressione (min. 2);
- Kit copertura centrale;
- Visualizzatore e cella per taratura peso e forza frenante;
- Dispositivi di taratura forza, peso, sforzo;
- Dispositivi di taratura trasmettitori pressione.
| Peso max. di prova per asse | 16t |
| Peso max. di passaggio | 20t |
| Campo di impiego MCTC Forza Massima |
42.000 N |
| Campo di impiego MCTC Carico max per asse |
120 kN |
| Potenza installata | 2 x 15 kW |
| Velocità di prova | 2,0 |
| Modalità 4WD | Inclusa, Obbligatorio MCTC |
| Motori autofrenanti | A richiesta, Obbligatori MCTC |
| Sistema di pesatura integrata | A richiesta, Obbligatoria MCTC |
| Misuratore sforzo Wireless | A richiesta, Obbligatorio MCTC |
| Kit trasduttori pressione Wireless (min 2) | 0 - 12 bar / 2.4 GHz A richiesta, Obbligatori MCTC |
| Carreggiata minima | 520 - 800 mm |
| Carreggiata max. | 2800 - 3080 mm |
| Rivestimento rulli | Corindone |
| Coeff. attrito | 0.7 |
| Alimentazione | 400 V / 3 ph / 50 Hz |
| Temperatura di utilizzo | 0 ÷ 40°C |
| Unità di visualizzazione e controllo remoto touchscreen e wireless LCD 8" | A richiesta |
| Dimensioni bancata singola | 1016 x 1450 x 648 mm |
| Peso | 1400 Kg |
BOX Z
RBT Truck Classe1 con gruppo potenza e dati alloggiati in un armadio metallico. Da abbinare a PC.
NotePer informazioni sui requisiti minimi del PC contattare software.support@xedra-automotive.com
Simplex
RBT Truck Classe1 con gruppo potenza e dati alloggiati in un armadio metallico e mobiletto SIMPLEX, completo di PC con sistema operativo Windows® (licenza inclusa), unità DVD, 6 porte USB, 1 porta di rete ethernet, 3 porte seriali RS232 (COM), monitor a colori 19" LCD, tastiera, mouse e stampante a getto d'inchiostro a colori (formato di stampa A4).
Potrebbe Interessarti
RBT34 XL
Banco prova freni universale con scarto interno ridotto usato per la revisione di autoveicoli fino a...
RBT Truck Classe2
Banco prova freni autocarro per veicoli con massa complessiva superiore a 3,5 t.Omologato Classe 2 MCTC. Dotato...
M42 V2
Prova giochi elettro-idraulico per autovetture (fino a 3t) e autocarri (fino a 16t per asse).